@jasper said:
ma il cibo offerto fa molto a desiderare tanto che consiglio di portarsi appresso qualcosa da mangiare mentre chi ha preso Air Italy mi ha detto ha un ottimo menù a bordo .
Per mia esperienza il cibo fa abbastanza schifo su qualsiasi compagnia (sarò noioso io 555), infatti negli ultimi anni prendo sempre il fruit platter e poi mi porto io qualcosa da mangiare.
Le uniche compagnie che ho trovato con cibo un minimo migliore negli anni sono state la Singapore Air (che quando a metà viaggio chiesi uno spuntino mi diedero un panino ham&cheese caldo, un frutto e una merendina, altro che quelle compagnie che ti danno si e no un pacchetto di patatine o le noccioline) e la ANA, che dopo il pasto ti danno pure la coppetta di gelato
Che poi AirItaly prezzi buoni... se si viaggia caso mai solo col bagaglio a mano (che poi anche li la Oman in bassa stagione mette fuori tariffe che sono praticamente imbattibili e scali comunque brevi) ma se si viaggia col bagaglio in stiva allora i prezzi sono in linea con la Thai Air.
Inoltre AirItaly al ritorno ha il volo che parte alle 7:40 del mattina, che per me è un orario pessimo.
Io ho viaggiato con Finnair, su Airbus A350 con scalo ad Helsinki. Finora ero entusiasta del volo, ma per il cibo a bordo é diventata una tragedia. É vero che si può ordinare un menù a parte pagando un extra, ma la qualitá lascia molto a desiderare. Cibo piccante e in un caso avariato. Prima il vino era compreso, adesso é diventato un extra. Anche le hostess sono passate da belle trentenni a delle vecchie babbione. Insomma, sembra che le compagnie di bandiera si stiano allineando a un servizio lowcost, la prossima volta provo il diretto della Thai, se il cibo non é buono mi porto il pranzo da casa.
Ah... un fatto curioso, in tutti i miei viaggi il vicino di posto é sempre stato un uomo, al punto che mi é venuto il dubbio che le compagnie scandinave evitino esplicitamente di assegnare agli uomini single dei posti vicini alle donne. Fateci caso anche voi e poi mi dite.
@antothai said:
Spero per voi che abbiate l'uccello duro come la testa... senza offesa
La differenza esiste... e non è poca (anche aggiungendo il bagaglio a mano con AirItaly)
Poi vogliamo paragonare le scatolette usate dalla Thai con l'A330???
Dissento. Ho studiato e lavoro nel mondo dell'aviazione e penso di avere le competenze per dire che l'A330 è sicuramemte peggiore dell'A350 di Thai. Fermo restando che l'A330 Air Italy è un A330 Qatar tale e quale (fateci caso agli interni basta solo googlare un attimo) quindi comunque un buon prodotto, non si può certo dire che è più comodo di un B747 o un A350 nuovo di pacca come usava/usa Thai sull'Italia. Sto parlando di seat width e pitch ovvero larghezza sedile e lunghezza. E lo posso affermare senza possibilità di smentita avendo volato su tutti questi tipi di aeromobile ed essendo io 130kg e 1,78 di altezza...
In fundus, non bisogna MAI dimenticare che la configurazione posti cambia da compagnia a compagnia... non è solo questione di velivolo. Basti pensare che il Boeing 777 Thai ha un layout di economy 3-3-3 come la Singapore e Cathay. Nello stesso velivolo tutte o quasi le altre compagnie, la tanto decantata Emirates Sardine Airline, ha 3-4-3 sia nei B777 che negli A380... stesso layout in un aereo che è 1 metro di diametro fusoliera più piccolo... non bisogna essere matematici per fare il conto...
Lascio agli altri la convinzione di essere i migliori, per me tengo la certezza che nella vita si può sempre migliorare.
Comunque il volo Air Italy è stato riprogrammato da annuale a stagionale. Vi riporto solo i passeggeri dei voli imcoming Malpensa di ieri e oggi di Air Italy a lungo raggio. BKK 240 pax... JFK 150... DEL 160... BOM 160...
Se un volo non va bene non è solo questione di passeggeri a bordo ma di yeld (googlate è troppo lunga spiegare cos'è) oppure divertitevi a guardare quanti pax ci sono sui voli su expert flyer...
Vi dico solo che volare sull'Asia costa parecchio ai vettori.
Esempio: il responsabile vendite emirates di Bologna è un mio caro amico e il volo BLQ-DXB è sempre pieno praticamemte ma perchè Emirates non mette l'A380 sulla tratta?
Semplice. Tralasciando alcuni lavori di ampliamento che andrebbero fatte nelle vie di rullaggio (cosa risolvibile in poco tempo e spesa) il B777 ha più "pancia" cargo che l'A380 ed è sempre ben fornita (di auto di lusso spesso) ergo crea più profitto alla compagnia che avere 100 pax in più...
Lascio agli altri la convinzione di essere i migliori, per me tengo la certezza che nella vita si può sempre migliorare.
@free-man said:
Credo che si debbano creare dei posti a sedere appositi per persone con taglie XXXXL ... per chi viaggia da solo avere accanto costoro è in incubo
Messaggio senza senso... se uno vuole essere sicuro di viaggiare senza aver nessuno a fianco c'é solo una possibilità: mettere mano al portafoglio e prendere la business..
@free-man said:
Credo che si debbano creare dei posti a sedere appositi per persone con taglie XXXXL ... per chi viaggia da solo avere accanto costoro è in incubo
Messaggio senza senso... se uno vuole essere sicuro di viaggiare senza aver nessuno a fianco c'é solo una possibilità: mettere mano al portafoglio e prendere la business..
Oppure anche la Premium economy. Comunque è esattamente quello che faccio da 5 anni a questa parte visto che me lo posso permettere così non reco disturbo alle persone "normali"✌
Lascio agli altri la convinzione di essere i migliori, per me tengo la certezza che nella vita si può sempre migliorare.
Per tratte al contrario..thailand-italia
Spesso klm ha buone offerte ed essendo venezia il mio approdo pure ottime coincidenze. Infine top dei top.. Una valigia extra di 23kg viene a costare a pezzo.. 80usd...grandi
ho volato 7-8 volte in business sino a Bangkok
...
cmq tra business con diciamo qatar e scalo e diretto con la thai in economy...
preferisco la seconda opzione... soprattutto nei giorni non solitamente full... tipo giovedì...
se torno a volare in business... solo sul diretto
il grosso vantaggio di volare diretto su BKK es Thai
è che se uno vuole dormire è molto meglio un viaggio lungo rispetto a 2 tratte semi lunghe
se la differenza non è molta io tendo a viaggiare Thai
comunque il 777 -300 ha la configurazione 3-4-3 e non 3-3-3
poi io con Thai ma anche con altri spesso riesco a prendere posti dove non ho nessuno a fianco seduto, basta scegliere i posti giusti abbastnaza indietro
@seare said:
il grosso vantaggio di volare diretto su BKK es Thai
è che se uno vuole dormire è molto meglio un viaggio lungo rispetto a 2 tratte semi lunghe
se la differenza non è molta io tendo a viaggiare Thai
comunque il 777 -300 ha la configurazione 3-4-3 e non 3-3-3
poi io con Thai ma anche con altri spesso riesco a prendere posti dove non ho nessuno a fianco seduto, basta scegliere i posti giusti abbastnaza indietro
Hai ragione. Ho omesso che è il 777-200 ad avere 3-3-3. Infatti ci ho volato da Roma anni fa.
Lascio agli altri la convinzione di essere i migliori, per me tengo la certezza che nella vita si può sempre migliorare.
Ammetto di essermi un po’ perso nei vostri discorsi tecnici non avendo grandi esperienze di viaggi lunghi su aereo.
Volevo chiedervi, avete notizie sul volo Etihad Fiumicino-Bangkok con scalo ad Abu Dhabi classe economy?
Grazie!
Concordo.
Turkish Airline è da circa 12/13 anni che vince ogni anno nella classifica miglior catering on board. Davanti a tutter le migliori compagnie come Emirates, Qatar 0 Singapore.
Che poi la qualità del servizio in generale sia decisamente calata negli ultimi 5 anni è indiscutibile. l'atteggiamento del personale di bordo e il servizio sono crollati assieme alla loro economia.
Poi non parliamo dello scalo di Istanbul/Ataturk, indegno per qualsiasi compagnia. Meno male che a fine anno dovrebbero inaugurare il nuovo aeroporto con standard attuali e internazionali.
fatta questa tratta lo scorso anno............. non lo rifarei piu'!!!!!
Primo tratto Roma - Abu Dhabi assolutamente negativo in quanto volo Alitalia...... aereo vecchio e molto scomodo!!!!!
Alla partenza da Fiumicino non vi hanno dato la carta d'imbarco della seconda tratta quindi all'arrivo ad Abu Dhabi ho fatto la fila per il rilascio della carta di imbarco e l'asseganzione del posto!!!
Stessa cosa al ritorno...... tra tutte le compagnie provate per andare in Thay .......... questa combinazione e' stata la peggiore che ho provato!!!!
Ah!...grazie delle info. Non esattamente quello che speravo.
La diretta è arrivata troppo tardi. Comunque farò sapere se le cose vanno meglio un anno dopo.
Un’opzione simile per tempo/1scalo/prezzo la fa la Qatar. Non so se con stesso trattamento.
Sulla stessa tratta ho viaggiato pure con l'A350-900 e l'A330-300. La Thai adotta una configurazione 3-3-3 per l'A350 e 2-4-2 per L'A330. Quindi nell'A350, essendoci una poltrona in più per fila, si dovrebbe stare leggermente più stretti nonostante i 33 cm di maggior larghezza della cabina.
Da Roma a Bangkok viaggio sempre con Emirates, lo scalo a Dubai non mi pesa, anzi personalmente lo trovo meno stressante nonostante le 2-3 ore in più sul totale del viaggio. E comunque viaggiare con l'A380 è tutta un'altra musica. Anche il prezzo lo ritengo equo, ho sempre pagato intorno ai 550 euro e il prossimo volo che farò tra qualche settimana l'ho trovato a 499 euro.
Riguardo ai voli interni sto guardando le tratte Bkk-Trat e Bkk-Samui. Sembra che la Bangkok airways abbia praticamente il monopolio e i voli non mi sembrano affatto economici o per dire molto meno economici di quanto mi aspettassi. Periodo di fine aprile. Anche parlando con qualche thai, le compagnie low cost che mi dicono non volano su quelle tratte
@Alexbond
1) La tratta Bkk-Trat la puoi fare tranquillamente in autobus o in van: partono dalla stazione degli autobus a Ekkamai station. Costa sui 200 baht.
2) Per Bkk-Samui ti conviene prendere l'aereo low-cost della Airasia o Nokair da Don Muang con una tratta in bus e traghetto. Si sta circa 4 ore rispetto ad 1 ora con il volo diretto. Costo di circa 1500 baht.
Ho simulato una prenotazione con Thai Airways per un volo AR Bangkok-Samui a fine aprile, costa circa 300 euro! Sembra incredibile se penso che a metà marzo viaggerò con la stessa Thai pagando il volo AR Bangkok-Phuket la miseria di 59 euro.
@ales23 said:
Per Bkk-Samui ti conviene prendere l'aereo low-cost della Airasia o Nokair da Don Muang con una tratta in bus e traghetto. Si sta circa 4 ore rispetto ad 1 ora con il volo diretto.
Ti spiace spiegarti meglio? Qual'è la tratta in aereo e quale quella in bus e traghetto?
@r2ludwig
In sintesi con l'aereo fai la tratta Bkk-Surat Thani. Poi ti mettono sull'autobus e ti portano al pier dove prendi il traghetto per Koh Samui.
Vai su www.airasia.com e scegli il volo per Samui. E' tutto spiegato.
@r2ludwig sono i biglietti aerei che comprendono anche la parte di traghetto
li vende anche la nok air che vola su Suratthani o su Nakhon SI Thammarat, prova a vedere qui https://www.nokair.com/
e' tutto incluso nel biglietto: aereo, bus fino al molo e barca.... ci metti un po' piu' di tempo ma il risparmio economico e' notevole
Grazie a tutti per le dritte, appena ho un po’ di tempo guardo. Il fatto è che da Trat proseguirei per ko kood e da Samui per ko tao e quindi dovrei stare anche nei tempi dei traghetti per raggiungere le isole. Da valutare il risparmio economico rispetto alla perdita di tempo.
@r2ludwig
I costi sono quelli che hai indicato. Considera che l’aeroporto di Samui é molto pittoresco e arrivarci con la Thai Airways é la soluzione più comoda in assoluto. In aeroporto a Samui c’é anche lì un servizio minivan che ti porta direttamente al porto per proseguire verso le altre isole, tipo koh phangan, etc.
C’é un banco in uscita, con l’indicazione dei servizi di trasporto offerti, compri il biglietto e vai direttamente al minivan fuori dall’aeroporto. Lo stesso quando arrivi nelle altre isole, ci sono taxi-minivan in attesa, gli dici dove vuoi andare e ti ci portano. É tutto molto semplice.
In diretta volo etihad da roma ...on line sembrava pieno, alla selezione del posto volevano circa 20 euro a tratta. Non ho scelto nulla, tutta la massa umana che lavora ad Abu Dabi sta ammassata in coda ... per me ed altri i 4 sedili affiancati per dormire allungati, hostess abbastanza scortesi
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Dr.A
11/01/2019 | 18:50
Silver
Per mia esperienza il cibo fa abbastanza schifo su qualsiasi compagnia (sarò noioso io 555), infatti negli ultimi anni prendo sempre il fruit platter e poi mi porto io qualcosa da mangiare.
Le uniche compagnie che ho trovato con cibo un minimo migliore negli anni sono state la Singapore Air (che quando a metà viaggio chiesi uno spuntino mi diedero un panino ham&cheese caldo, un frutto e una merendina, altro che quelle compagnie che ti danno si e no un pacchetto di patatine o le noccioline) e la ANA, che dopo il pasto ti danno pure la coppetta di gelato
Che poi AirItaly prezzi buoni... se si viaggia caso mai solo col bagaglio a mano (che poi anche li la Oman in bassa stagione mette fuori tariffe che sono praticamente imbattibili e scali comunque brevi) ma se si viaggia col bagaglio in stiva allora i prezzi sono in linea con la Thai Air.
INCONTRA DONNE VOGLIOSEInoltre AirItaly al ritorno ha il volo che parte alle 7:40 del mattina, che per me è un orario pessimo.
antothai
11/01/2019 | 19:13
Bangkok | 51-100
Gold
Spero per voi che abbiate l'uccello duro come la testa... senza offesa
La differenza esiste... e non è poca (anche aggiungendo il bagaglio a mano con AirItaly)
Poi vogliamo paragonare le scatolette usate dalla Thai con l'A330???
Leggi le recensioni ESCORT e non farti fregare, trova la ESCORT nella tua cittàjasper
11/01/2019 | 19:19
Gold
Sembrerà strano ma qualche anno fa ho trovato un buon cibo con la Turkish Airlines per la tratta verso Bangkok con scalo a Instanbul
INCONTRA DONNE VOGLIOSEales23
11/01/2019 | 20:29
Silver
Concordo sulla Turkish. Buon cibo ho trovato anche con l'Emirates, con il gelato a fine pasto. Pessime invece la Quantas e Lufthansa.
Leggi le recensioni ESCORT e non farti fregare, trova la ESCORT nella tua cittàFeynman
11/01/2019 | 20:58
Gold
Io ho viaggiato con Finnair, su Airbus A350 con scalo ad Helsinki. Finora ero entusiasta del volo, ma per il cibo a bordo é diventata una tragedia. É vero che si può ordinare un menù a parte pagando un extra, ma la qualitá lascia molto a desiderare. Cibo piccante e in un caso avariato. Prima il vino era compreso, adesso é diventato un extra. Anche le hostess sono passate da belle trentenni a delle vecchie babbione. Insomma, sembra che le compagnie di bandiera si stiano allineando a un servizio lowcost, la prossima volta provo il diretto della Thai, se il cibo non é buono mi porto il pranzo da casa.
Ah... un fatto curioso, in tutti i miei viaggi il vicino di posto é sempre stato un uomo, al punto che mi é venuto il dubbio che le compagnie scandinave evitino esplicitamente di assegnare agli uomini single dei posti vicini alle donne. Fateci caso anche voi e poi mi dite.
INCONTRA DONNE VOGLIOSEmaverickvigna
12/01/2019 | 00:37
Newbie
Dissento. Ho studiato e lavoro nel mondo dell'aviazione e penso di avere le competenze per dire che l'A330 è sicuramemte peggiore dell'A350 di Thai. Fermo restando che l'A330 Air Italy è un A330 Qatar tale e quale (fateci caso agli interni basta solo googlare un attimo) quindi comunque un buon prodotto, non si può certo dire che è più comodo di un B747 o un A350 nuovo di pacca come usava/usa Thai sull'Italia. Sto parlando di seat width e pitch ovvero larghezza sedile e lunghezza. E lo posso affermare senza possibilità di smentita avendo volato su tutti questi tipi di aeromobile ed essendo io 130kg e 1,78 di altezza...
In fundus, non bisogna MAI dimenticare che la configurazione posti cambia da compagnia a compagnia... non è solo questione di velivolo. Basti pensare che il Boeing 777 Thai ha un layout di economy 3-3-3 come la Singapore e Cathay. Nello stesso velivolo tutte o quasi le altre compagnie, la tanto decantata Emirates Sardine Airline, ha 3-4-3 sia nei B777 che negli A380... stesso layout in un aereo che è 1 metro di diametro fusoliera più piccolo... non bisogna essere matematici per fare il conto...
Lascio agli altri la convinzione di essere i migliori, per me tengo la certezza che nella vita si può sempre migliorare.
maverickvigna
12/01/2019 | 00:51
Newbie
Comunque il volo Air Italy è stato riprogrammato da annuale a stagionale. Vi riporto solo i passeggeri dei voli imcoming Malpensa di ieri e oggi di Air Italy a lungo raggio. BKK 240 pax... JFK 150... DEL 160... BOM 160...
Se un volo non va bene non è solo questione di passeggeri a bordo ma di yeld (googlate è troppo lunga spiegare cos'è) oppure divertitevi a guardare quanti pax ci sono sui voli su expert flyer...
Vi dico solo che volare sull'Asia costa parecchio ai vettori.
Esempio: il responsabile vendite emirates di Bologna è un mio caro amico e il volo BLQ-DXB è sempre pieno praticamemte ma perchè Emirates non mette l'A380 sulla tratta?
Semplice. Tralasciando alcuni lavori di ampliamento che andrebbero fatte nelle vie di rullaggio (cosa risolvibile in poco tempo e spesa) il B777 ha più "pancia" cargo che l'A380 ed è sempre ben fornita (di auto di lusso spesso) ergo crea più profitto alla compagnia che avere 100 pax in più...
Lascio agli altri la convinzione di essere i migliori, per me tengo la certezza che nella vita si può sempre migliorare.
free-man
12/01/2019 | 07:49
Newbie
Credo che si debbano creare dei posti a sedere appositi per persone con taglie XXXXL ... per chi viaggia da solo avere accanto costoro è in incubo
Leggi le recensioni ESCORT e non farti fregare, trova la ESCORT nella tua cittàGnocca-Manager
12/01/2019 | 09:44 36-50
Silver
Messaggio senza senso... se uno vuole essere sicuro di viaggiare senza aver nessuno a fianco c'é solo una possibilità: mettere mano al portafoglio e prendere la business..
INCONTRA DONNE VOGLIOSEmaverickvigna
12/01/2019 | 09:58
Newbie
Oppure anche la Premium economy. Comunque è esattamente quello che faccio da 5 anni a questa parte visto che me lo posso permettere così non reco disturbo alle persone "normali"✌
Lascio agli altri la convinzione di essere i migliori, per me tengo la certezza che nella vita si può sempre migliorare.
maverickvigna
12/01/2019 | 10:01
Newbie
Lascio agli altri la convinzione di essere i migliori, per me tengo la certezza che nella vita si può sempre migliorare.
maverickvigna
12/01/2019 | 10:02
Newbie
Lascio agli altri la convinzione di essere i migliori, per me tengo la certezza che nella vita si può sempre migliorare.
maverickvigna
12/01/2019 | 10:03
Newbie
Da un paio d'anni si trovano anche ottime tariffe in business
Lascio agli altri la convinzione di essere i migliori, per me tengo la certezza che nella vita si può sempre migliorare.
Gnocca-Manager
12/01/2019 | 11:50 36-50
Silver
Bravo @maverickvigna era esattamente il senso del mio commento, da una parte (chi suppostamente reca disturrbo) o dall'altra (chi lo subisce).
Concordo anche che si trovano buone offerte per classi superiori, non facili da reperire in passato.
Leggi le recensioni ESCORT e non farti fregare, trova la ESCORT nella tua cittàmuybien
12/01/2019 | 13:00
Newbie
Per tratte al contrario..thailand-italia
INCONTRA DONNE VOGLIOSESpesso klm ha buone offerte ed essendo venezia il mio approdo pure ottime coincidenze. Infine top dei top.. Una valigia extra di 23kg viene a costare a pezzo.. 80usd...grandi
io.tu.e.le.rose
12/01/2019 | 13:54
MILANO | 36-50
Gold
ho volato 7-8 volte in business sino a Bangkok
Leggi le recensioni ESCORT e non farti fregare, trova la ESCORT nella tua città...
cmq tra business con diciamo qatar e scalo e diretto con la thai in economy...
preferisco la seconda opzione... soprattutto nei giorni non solitamente full... tipo giovedì...
se torno a volare in business... solo sul diretto
seare
12/01/2019 | 14:35
Newbie
il grosso vantaggio di volare diretto su BKK es Thai
è che se uno vuole dormire è molto meglio un viaggio lungo rispetto a 2 tratte semi lunghe
se la differenza non è molta io tendo a viaggiare Thai
comunque il 777 -300 ha la configurazione 3-4-3 e non 3-3-3
poi io con Thai ma anche con altri spesso riesco a prendere posti dove non ho nessuno a fianco seduto, basta scegliere i posti giusti abbastnaza indietro
INCONTRA DONNE VOGLIOSEmaverickvigna
12/01/2019 | 16:28
Newbie
Hai ragione. Ho omesso che è il 777-200 ad avere 3-3-3. Infatti ci ho volato da Roma anni fa.
Lascio agli altri la convinzione di essere i migliori, per me tengo la certezza che nella vita si può sempre migliorare.
Alexbond
14/01/2019 | 12:17 26-35
Newbie
Ammetto di essermi un po’ perso nei vostri discorsi tecnici non avendo grandi esperienze di viaggi lunghi su aereo.
INCONTRA DONNE VOGLIOSEVolevo chiedervi, avete notizie sul volo Etihad Fiumicino-Bangkok con scalo ad Abu Dhabi classe economy?
Grazie!
ConteBarambani
15/01/2019 | 08:38
Newbie
@jasper
Concordo.
Leggi le recensioni ESCORT e non farti fregare, trova la ESCORT nella tua cittàTurkish Airline è da circa 12/13 anni che vince ogni anno nella classifica miglior catering on board. Davanti a tutter le migliori compagnie come Emirates, Qatar 0 Singapore.
Che poi la qualità del servizio in generale sia decisamente calata negli ultimi 5 anni è indiscutibile. l'atteggiamento del personale di bordo e il servizio sono crollati assieme alla loro economia.
Poi non parliamo dello scalo di Istanbul/Ataturk, indegno per qualsiasi compagnia. Meno male che a fine anno dovrebbero inaugurare il nuovo aeroporto con standard attuali e internazionali.
gescomania
16/01/2019 | 18:12
Viterbo | 36-50
Newbie
@Alexbond
fatta questa tratta lo scorso anno............. non lo rifarei piu'!!!!!
Primo tratto Roma - Abu Dhabi assolutamente negativo in quanto volo Alitalia...... aereo vecchio e molto scomodo!!!!!
Alla partenza da Fiumicino non vi hanno dato la carta d'imbarco della seconda tratta quindi all'arrivo ad Abu Dhabi ho fatto la fila per il rilascio della carta di imbarco e l'asseganzione del posto!!!
Stessa cosa al ritorno...... tra tutte le compagnie provate per andare in Thay .......... questa combinazione e' stata la peggiore che ho provato!!!!
INCONTRA DONNE VOGLIOSEAlexbond
16/01/2019 | 22:52 26-35
Newbie
@gescomania
Ah!...grazie delle info. Non esattamente quello che speravo.
Leggi le recensioni ESCORT e non farti fregare, trova la ESCORT nella tua cittàLa diretta è arrivata troppo tardi. Comunque farò sapere se le cose vanno meglio un anno dopo.
Un’opzione simile per tempo/1scalo/prezzo la fa la Qatar. Non so se con stesso trattamento.
r2ludwig
21/01/2019 | 23:45
Newbie
Ho volato due volte con i 777-300ER Thai, nella tratta Bangkok-Phuket. La loro configurazione posti è 3-3-3. https://www.seatguru.com/airlines/Thai_Airways/Thai_Airways_Boeing_777-300ER.php
Sulla stessa tratta ho viaggiato pure con l'A350-900 e l'A330-300. La Thai adotta una configurazione 3-3-3 per l'A350 e 2-4-2 per L'A330. Quindi nell'A350, essendoci una poltrona in più per fila, si dovrebbe stare leggermente più stretti nonostante i 33 cm di maggior larghezza della cabina.
Da Roma a Bangkok viaggio sempre con Emirates, lo scalo a Dubai non mi pesa, anzi personalmente lo trovo meno stressante nonostante le 2-3 ore in più sul totale del viaggio. E comunque viaggiare con l'A380 è tutta un'altra musica. Anche il prezzo lo ritengo equo, ho sempre pagato intorno ai 550 euro e il prossimo volo che farò tra qualche settimana l'ho trovato a 499 euro.
INCONTRA DONNE VOGLIOSEAlexbond
22/01/2019 | 20:21 26-35
Newbie
Riguardo ai voli interni sto guardando le tratte Bkk-Trat e Bkk-Samui. Sembra che la Bangkok airways abbia praticamente il monopolio e i voli non mi sembrano affatto economici o per dire molto meno economici di quanto mi aspettassi. Periodo di fine aprile. Anche parlando con qualche thai, le compagnie low cost che mi dicono non volano su quelle tratte
ales23
22/01/2019 | 23:04
Silver
@Alexbond
INCONTRA DONNE VOGLIOSE1) La tratta Bkk-Trat la puoi fare tranquillamente in autobus o in van: partono dalla stazione degli autobus a Ekkamai station. Costa sui 200 baht.
2) Per Bkk-Samui ti conviene prendere l'aereo low-cost della Airasia o Nokair da Don Muang con una tratta in bus e traghetto. Si sta circa 4 ore rispetto ad 1 ora con il volo diretto. Costo di circa 1500 baht.
r2ludwig
22/01/2019 | 23:16
Newbie
Ho simulato una prenotazione con Thai Airways per un volo AR Bangkok-Samui a fine aprile, costa circa 300 euro! Sembra incredibile se penso che a metà marzo viaggerò con la stessa Thai pagando il volo AR Bangkok-Phuket la miseria di 59 euro.
Leggi le recensioni ESCORT e non farti fregare, trova la ESCORT nella tua cittàales23
22/01/2019 | 23:22
Silver
@r2ludwig
INCONTRA DONNE VOGLIOSELa tratta Bkk-Samui e' un monopolio della Bangkok Airways, mentre la Bkk-Phuket e' aperta ai volo low-cost.
r2ludwig
22/01/2019 | 23:28
Newbie
Ti spiace spiegarti meglio? Qual'è la tratta in aereo e quale quella in bus e traghetto?
Leggi le recensioni ESCORT e non farti fregare, trova la ESCORT nella tua cittàales23
22/01/2019 | 23:34
Silver
@r2ludwig
INCONTRA DONNE VOGLIOSEIn sintesi con l'aereo fai la tratta Bkk-Surat Thani. Poi ti mettono sull'autobus e ti portano al pier dove prendi il traghetto per Koh Samui.
Vai su www.airasia.com e scegli il volo per Samui. E' tutto spiegato.
sexybangkok
23/01/2019 | 01:16
Bangkok
Moderatore
@r2ludwig sono i biglietti aerei che comprendono anche la parte di traghetto
li vende anche la nok air che vola su Suratthani o su Nakhon SI Thammarat, prova a vedere qui https://www.nokair.com/
e' tutto incluso nel biglietto: aereo, bus fino al molo e barca.... ci metti un po' piu' di tempo ma il risparmio economico e' notevole
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Alexbond
23/01/2019 | 08:54 26-35
Newbie
Grazie a tutti per le dritte, appena ho un po’ di tempo guardo. Il fatto è che da Trat proseguirei per ko kood e da Samui per ko tao e quindi dovrei stare anche nei tempi dei traghetti per raggiungere le isole. Da valutare il risparmio economico rispetto alla perdita di tempo.
INCONTRA DONNE VOGLIOSEFeynman
23/01/2019 | 10:30
Gold
@r2ludwig
Leggi le recensioni ESCORT e non farti fregare, trova la ESCORT nella tua cittàI costi sono quelli che hai indicato. Considera che l’aeroporto di Samui é molto pittoresco e arrivarci con la Thai Airways é la soluzione più comoda in assoluto. In aeroporto a Samui c’é anche lì un servizio minivan che ti porta direttamente al porto per proseguire verso le altre isole, tipo koh phangan, etc.
C’é un banco in uscita, con l’indicazione dei servizi di trasporto offerti, compri il biglietto e vai direttamente al minivan fuori dall’aeroporto. Lo stesso quando arrivi nelle altre isole, ci sono taxi-minivan in attesa, gli dici dove vuoi andare e ti ci portano. É tutto molto semplice.
free-man
24/01/2019 | 21:54
Newbie
In diretta volo etihad da roma ...on line sembrava pieno, alla selezione del posto volevano circa 20 euro a tratta. Non ho scelto nulla, tutta la massa umana che lavora ad Abu Dabi sta ammassata in coda ... per me ed altri i 4 sedili affiancati per dormire allungati, hostess abbastanza scortesi
INCONTRA DONNE VOGLIOSEAlexbond
26/01/2019 | 01:27 26-35
Newbie
@free-man buon viaggio e grazie per gli aggiornamenti!
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